伴隨著信用卡辦理車貸的方式簡化了眾多諸如房產(chǎn)擔(dān)保等流程，近年來車貸業(yè)務(wù)量激增，提前購車需求也正呈現(xiàn)明顯的增長趨勢，很多4S店都推出了“零首付、零利息、零月供”貸款購車活動。
業(yè)內(nèi)人士表示，貸款購車已成為時下較為普遍的現(xiàn)象，大多消費者因考慮到投資或資金周轉(zhuǎn)，即使能夠一次性付款，他們也愿意選擇融資成本相對較低的汽車貸款，車貸在沿海發(fā)達城市、西方發(fā)達國家已經(jīng)相當(dāng)普及，基本成為看大眾購車的的首選，車貸已成為汽車消費的一種發(fā)展趨勢。
面對時下諸侯相爭的汽車銷售市場，形形色色的“零利率”粉墨登場，還真有點讓人眼花繚亂?！傲憷省辟J款就是把所貸款項的利率部分設(shè)置為零，只需還本金部分即可，這種“車貸零利率”的優(yōu)惠也促使那些正準(zhǔn)備買車、但資金又不太足的人有了買車的決定。
零利率并非完全零成本
一位高級經(jīng)濟師介紹，“零利率貸款”是汽車廠家或者經(jīng)銷商與銀行合作開展的一種互惠互利行為。銀行借此可以增加信譽良好的個人貸款客戶，消費者按揭貸款買車所產(chǎn)生的利息則由廠家或者經(jīng)銷商來承擔(dān)，而廠家或經(jīng)銷商則降低了購車門檻，開拓了客戶群，通過貼息給銀行，實際上是優(yōu)惠促銷的一種手段。
據(jù)了解，各大銀行均與汽車經(jīng)銷商有這種貸款合作關(guān)系。據(jù)查證，“零利率”并非完全是零成本，“零手續(xù)費”未必是真正的免費，不少商家打著“零手續(xù)費”口號，實際上有可能已經(jīng)將此項費用加在車價里或者以手續(xù)費的形式給了銀行。據(jù)了解，不同品牌的車型向不同銀行貸款手續(xù)費也不同，同時會隨著貸款期限越長手續(xù)費率越高。
另據(jù)一位銀行工作人士表示，一次性收取的手續(xù)費其實跟我們所說的利息是一樣的，只是叫法不一樣，至于會隨著貸款期限越長手續(xù)費率越高，并不是按月份來增加，一般是按年份一次性收取的，其實也是一種貸款利率，只是一次性收取而已。4S店打出“零利率”的招牌只是一種促銷方式。建議消費者在車貸前，有必要了解、問清楚相關(guān)情況后才進行購買。
“零利率”背后的隱性消費——搭售全額保險
從一名從事信貸工作的人士處了解到，所謂“零利率”，并非是銀行或汽車金融公司不收利息了，而是由廠家和經(jīng)銷商承擔(dān)利息，但經(jīng)銷商怎么可能賠本做買賣。在調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，消費者要享受“零利率”車貸，利息是可省下，但有些錢卻非掏不可，其中一項，幾乎是每家推出“零利率”車貸的經(jīng)銷商都要求的，就是搭售全額保險?！氨ｋU肯定要在我們這里買。”某汽車經(jīng)銷處的一名銷售人員明確提出，不能自行購買保險，而且必須按其要求購買保險種類，不能擅自減免。
一家上海通用經(jīng)銷商也表示，在他們這里購買保險，才能享受優(yōu)惠車貸。銷售人員還透露，在他們這里購買保險，不僅主要險種如車損險、盜搶險、商業(yè)三者險、交強險、不計免賠等都需投保，而且不會像保險公司那樣可以優(yōu)惠。粗略計算了一下，這種“全險”要比一般購車者在保險公司購買的車險貴上1000元左右。“不搭賣保險，我們怎么賺錢？”一名銷售人員也私下坦言，消費者從“零利率”上獲得的好處，肯定是要從其他方面補回來的。
辨別零利率下的車貸優(yōu)惠
在漫天飛舞的“車貸零利率”優(yōu)惠宣傳中，卻呈現(xiàn)出真假難辨的現(xiàn)象，近年來，“零利率后車價優(yōu)惠隨之縮水或者以收取手續(xù)費的方式變相收費”的做法，飽受消費者炮轟，為順應(yīng)消費對零利率實惠的月供需求出現(xiàn)，眾多廠家開始以“車企貼息”的方式，爭搶車貸市場。如今，“車企貼息”也是目前車貸消費者唯一能在零利率前提下，享受到與全款購車者一樣的車價優(yōu)惠。但是如何在名目繁多的車貸宣傳中，鑒別哪些車型可以享受“車企貼息”呢？
1.權(quán)威渠道公布，不限單店行為
一般情況，車企啟動的貼息優(yōu)惠，會在官方的渠道公布，同時，“車企貼息”政策是針對旗下所有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，均提供相應(yīng)的貼息政策。消費者在購買時，如果接觸的是由單店提供的零利率優(yōu)惠，消費者應(yīng)小心謹慎，以防車商以提高車價忽悠。
2.有指定車型并設(shè)期限
走訪發(fā)現(xiàn)，一個車企全系車型推出貼息的可能較小，因為每款車的熱銷程度不一，貨源供應(yīng)緊張程度有別。一般而言，新車尤其是換代或全新推出車型，開展貼息的可能性較小。此外，車企的貼息一般設(shè)有期限，并必須在指定的金融機構(gòu)辦理。以一汽大眾的貼息為例，只能在招行、建行、大眾金融、一汽金融等辦理。此外，相比全款支付，享受車企約需要延長一個星期才能提到車。
3.車企貼息不影響車價優(yōu)惠
車企貼息的發(fā)放需要購車者成功辦理車貸業(yè)務(wù)后，有經(jīng)銷商向車企另行申請。車企貼息與車價優(yōu)惠無關(guān)，消費者也可以先以全款支付的方式與車商洽談車價優(yōu)惠，等明確底價后，再要求享受車企貼息。
4.免息年限多為一年
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車企貼息作為車企加強競爭和捆綁未來客戶促銷手段，由于涉及不菲的財務(wù)成本，多數(shù)提供零利率補貼時間為一年，部分可能更短。同時，一般只提供不高于購置價一半的借貸額度，如購車者借貸比例或借貸年限超出車企貼息范圍，利息差額需要購車者另行支付。
提醒：應(yīng)按需求購車
業(yè)內(nèi)人士分析，車企貼息是車企為順應(yīng)月供市場啟動的一種營銷手段，車企可通過撬動未來的消費市場，減少車企庫存的壓力，進而降低整體運營成本。當(dāng)然，這種促銷手段，也帶給了月供車主一定的實惠，不過值得提醒的是，當(dāng)前以4S店專營的汽車銷售模式，車企仍然對車價有著絕對話語權(quán)。因此，車企在營銷過程中，同樣會把貼息成本計算在內(nèi)。消費者如果純粹因為看中貼息而買車，則未必實惠。
目前，針對10萬~20萬元的車型，車企貼息幅度普遍在3000~8000元不等，由于當(dāng)前這個價位車型往往可以提供1萬~3萬元的優(yōu)惠，這點不多的貼息，也容易在價格優(yōu)惠中淹沒。當(dāng)然，如果你有提前購車的打算，又恰好車企貼息的車輛是你的心水之選，無疑，選擇車企貼息的車型，仍然是當(dāng)前最實惠的提前購車之道。因為，目前也只有車企貼息，才能提供真正的免息或者減息優(yōu)惠。而對于全款購車者而言，如果你要購買新車提供車企貼息政策，享受下優(yōu)惠也不錯。畢竟，你可能將未付的車款放在銀行或短期投資，也能賺取一定的回報。但是，畢竟貼息額度有限，如果你只是想貪便宜享受那一點點兒的貼息而買車，你可能會花掉更多的錢，所以，還是要按需求購車啊。
■ 小編有話說
買車需多個心眼
年底是銷售的旺季，此時一些車型的價格也相對優(yōu)惠較多，是消費者選車購車的好時機，但是消費者在購車時還是要多多留意，別“撿了芝麻丟了西瓜”。對于汽車市場上宣傳的各種優(yōu)惠，我們要仔細辨別，別被假優(yōu)惠忽悠了，最好是貨比三家，選擇真正實惠的。需要提醒大家的是，我們買車的時候也不能光看車的優(yōu)惠，我們更多的是要看車的質(zhì)量以及是不是適合自己，只有質(zhì)量好的、適合自己的車才是我們真正需要的。
